Maior município em extensão de Santa Catarina, Lages está praticamente no centro do estado. Cortada pelas rodovias federais BR-116 (Norte a Sul) e BR-282 (Leste a Oeste), e próxima de várias rodovias estaduais, a cidade é uma referência em transporte e logística.

Segundo o Sindicato dos Condutores de Veículos e Trabalhadores em Transporte Rodoviários de Cargas e Passageiros de Lages (Sintrol), cerca de 400 empresas do setor atuam no município, gerando milhares de empregos diretos e indiretos.

Essa condição fortalece a importância em se comemorar o Dia do Motorista, celebrado dia 25 de julho. Quando se fala em motoristas, a tendência é lembrar dos caminhoneiros.

Mas, a profissão envolve o transporte de passageiros, taxis, aplicativos, e cargas das mais variadas formas. E vale ressaltar que a data não é exclusiva para os profissionais, de forma abrangente contempla qualquer um que dirija um veículo.

De acordo com o Detran (Departamento de Trânsito Nacional) a data decorre do dia dedicado a São Cristóvão, santo padroeiro dos motoristas.

Foi instituída em nosso país no dia 21 de outubro de 1968, através do Decreto nº 63.461.“A data deve servir, além da comemoração, para alertar os motoristas e cidadãos sobre a necessidade da adoção de comportamentos seguros e responsáveis; pois o respeito às normas de trânsito fazem a diferença na segurança viária de todos”, afirma texto no site oficial do órgão.

Estrutura - Em função da quantidade de empresas e profissionais, Lages possui uma unidade do Sest Senat. Instalada às margens da rodovia BR-282, nas proximidades do Shopping Lages, o Sest Senat tem como objetivos prover saúde, qualidade de vida e educação aos profissionais. Oferece exames médicos, orientações e cursos para aprimoramento profissional. 

Importância do transporte rodoviário

Segundo dados de 2022, o transporte rodoviário no Brasil é o principal sistema logístico do país e conta com uma rede de 1.720. 909 quilômetros de estradas e rodovias (a quarta maior do mundo), por onde passam 65% de todas as cargas movimentadas no território brasileiro.

Esse sistema de rodovias é o principal meio de transporte de cargas e passageiros no tráfego do país. A importância desse tipo de transporte se dá desde o início da república, quando os governos começaram a priorizar o transporte rodoviário, em detrimento ao transporte ferroviário e fluvial.

Atualmente, o Brasil é o oitavo maior mercado da indústria automobilística mundial e cerca de 14 mil quilômetros do seu sistema rodoviário são compostos por autoestradas, principalmente no estado de São Paulo.

No entanto, apenas cerca de 213.500 quilômetros da malha viária brasileira estão pavimentados, dos quais cerca de 34% são considerados em situação apenas regular e 16% em condições ruins ou péssimas, pela falta de manutenção.

Além disso, parte relevante das ligações interurbanas no país, mesmo em algumas regiões de grande demanda, ainda se dão por estradas de terra ou com estado de conservação precário, especialmente nas regiões Norte e Nordeste do país, o que resulta em prejuízos para o transporte de cargas, profissionais liberais e para a população de modo geral, traduzidos em: prejuízos materiais com os danos aos veículos, dificuldades logísticas para o país com a ampliação em várias horas ou até dias para se realizar algum deslocamento, aumento do risco de assaltos, prejudicando inclusive as exportações do país com o aumento do Custo Brasil.

A história do Padroeiro, São Cristóvão

Nascido no século III, seu verdadeiro nome era Reprobus, porém só mais tarde ficaria conhecido como Cristóvão. Conforme ele foi crescendo e se tornando adulto, foi se destacando por conta de seu tamanho e de sua força, a ponto de se tornar invencível. Era um guerreiro, pertencente a uma grosseira tribo.

Reprobus sentia um enorme desejo de servir a alguém... Alguém que fosse mais forte que todos governantes de sua época. Ao sair em busca desse objetivo, encontrou um rei com essa característica, e desde então passou a servi-lo.

Um dia, porém, em uma festa onde muitos músicos tocavam canções para o rei, algumas das letras dessas canções faziam citações ao demônio.

Sempre que o rei ouvia o nome do próprio, fazia o sinal da Cruz. Reprobus, intrigado foi perguntar ao rei o porquê de fazer aquele gesto. Ele disse que o sinal servia como uma proteção contra todo o mal ou coisas negativas vindas daquela figura.

Depois desse ocorrido, vendo que o demônio era mais poderoso que o rei, ele decidiu então que iria servi-lo.  Após abandonar seu posto, ele saiu em busca do demônio e quando finalmente o encontrou se tornou seu servo.

Certa vez, enquanto os dois caminhavam juntos por uma estrada, passaram próximos de uma Cruz, o demônio então assustado, ao avistá-la, procurou desviar de sua direção. Ao perceber essa atitude, Reprobus o questionou.

Ele explicou que a Cruz era o sinal de um homem que havia vindo à terra, para trazer a salvação a todos... Então sempre quando via aquela imagem, ficava apavorado e fugia dela.

A partir daí, Reprobus percebeu que havia alguém mais poderoso que o demônio, e decidiu ir à sua procura com intuito de servir o novo mestre. Nesse percurso, conheceu um eremita que o introduziu na fé cristã.

Ele foi batizado. Perguntou ao velho homem como poderia encontrar Jesus; o eremita, disse que ele deveria orar e jejuar, contudo, ele disse que não seria possível.

O eremita disse então a Reprobus que, para servir a Jesus, ele deveria ficar próximo a um rio que havia ali perto, e ajudar as pessoas que precisassem atravessar para a outra margem.

Todos os dias então ele ficava à beira do rio, para ajudar as pessoas que precisassem atravessá-lo. Certa noite, ouviu a voz de uma criança, que o chamou pedindo ajuda para passar para outro lado da margem.

Ele colocou o menino sobre os seus ombros, e enquanto atravessava o rio passou a sentir um peso muito grande, a ponto de ele sentir medo de se afogar.

Quando eles chegaram ao outro lado do rio, Reprobus comentou com o menino sobre seu peso... A criança então revelou que era o próprio Jesus, a quem ele acabara de servir.

O Menino Jesus ordenou que ele colocasse seu cajado no chão próximo a sua casa, pois no dia seguinte ali nasceria frutas e flores.

E foi por causa desse episódio, que Reprobus ficou com o título de São Cristóvão como conhecemos hoje. Cristóvão, que significa aquele que carrega Cristo.

Fonte: lojaterracota.com.br

Desafios da profissão de caminhoneiro: provações que enfrentam diariamente

Quem vive nas estradas, viajando por este país, não pode reclamar da monotonia. A cada dia uma oportunidade de conhecer gente diferente, lugares novos, lindas paisagens, a vida de caminhoneiro é cheia de aventuras e emoções, bem diferente da rotina do escritório.

Mas, quem pensa que é uma vida só de aventuras e passeios, está muito enganado! Só quem vive esse dia a dia sabe das dores e delícias deste estilo de vida na boleia de um caminhão.

Caminhoneiros e caminhoneiras deste Brasil vivem uma rotina de desafios e dificuldades e, apesar do amor que sentem pela profissão, é preciso muita coragem para enfrentá-la.

Além da saudade de casa e da família, esses profissionais que, literalmente, carregam este país nas costas, ainda precisam lidar com muitos problemas. A começar pelas condições das estradas no Brasil.

As dificuldades estruturais na logística do nosso país agravam a situação destes trabalhadores, más condições das rodovias, buracos, falta de acostamentos, má sinalização, tudo isso deixa a viagem mais perigosa, colocando em risco a vida do motorista, além de mais demorada, pois muitas vezes é preciso reduzir a velocidade para prevenir acidentes, ocasionando atraso nas entregas e até prejuízos financeiros com os problemas gerados no caminhão.  

E por falar em caminhão quebrado, você já pensou ficar parado na estrada, no meio do nada, com o caminhão quebrado e com cargas de valor na carroceria? Um sufoco daqueles, não é mesmo?

O valor das cargas chama a atenção de criminosos, sujeitando o motorista a assaltos, gerando insegurança e medo. O motorista de caminhão é visado, e mesmo quando faz suas paradas nos pontos de apoio pode correr riscos, ou seja, vivem uma tensão constante.

É, não é fácil ser caminhoneiro no Brasil. O trabalho é pesado, e muitas vezes não é reconhecido como merece, afinal, o que seria de nossa sociedade sem estes profissionais que são responsáveis por distribuir diversos produtos por todas as regiões deste país, abastecendo mercados e contribuindo para movimentar a economia?

Quem não se lembra de quando essa categoria resolveu parar, protestando contra o preço dos pedágios e combustíveis? Vivemos um verdadeiro caos! Mas, infelizmente é assim, muita gente não faz nem ideia dos problemas enfrentados por estes profissionais.

E quando a motorista é mulher, então? Já imaginou? Além de todos os problemas já citados, estas profissionais ainda precisam lutar contra o preconceito, já que este é um “trabalho de homem”, como muitos dizem por aí. Desta maneira, a capacidade destas mulheres é questionada o tempo todo.

Além disso, elas enfrentam o assédio constante por parte dos colegas e de outros homens, preconceito e covardia. Essas mulheres enfrentam o machismo na pele, todos os dias. Deu para sentir o quanto esta profissão é cheia de desafios e provações?

Apesar do amor pela profissão, estes trabalhadores e trabalhadoras enfrentam uma rotina pesada, com dificuldades financeiras (já viu o preço de refeições nas estradas?), impactos emocionais gerados pela solidão, e até mesmo problemas de saúde intimamente relacionados à profissão, como por exemplo a má alimentação que gera sobrepeso ou obesidade, aumento das taxas de colesterol e triglicérides, consequentemente, hipertensão, doenças cardiovasculares, ataques cardíacos. Tudo isso, somado ao trabalho pesado, comprometem muito a saúde destes profissionais.

Há, ainda, muitos preconceitos que envolvem essa profissão. Não é raro que os caminhoneiros sejam vistos como usuários de drogas e alcóolatras, pois o comportamento de alguns acaba comprometendo a imagem de toda a categoria de modo generalizado, o que não passa de uma grande injustiça.

Também é comum que caminhoneiros sejam vistos como aqueles que atrapalham o trânsito, causando congestionamentos e provocando acidentes.

Não é fácil mesmo passar por todos esses desafios, mas eles resistem, são grandes! Afinal de contas, essa profissão não é para qualquer um, é preciso ter muita disposição e coragem.

E, vamos falar sério, não é qualquer um que tem o privilégio de conhecer tantas cidades e estados desse país imenso, o que para muita gente é sonho, para os caminhoneiros é uma realidade! Esta profissão tem seus desafios, mas também grandes privilégios.

O fato é que, se não fossem esses profissionais, as mercadorias não chegavam nos mercados, a economia travaria, e nos faltaria até mesmo os alimentos básicos. É por essas e outras que esses profissionais merecem todo o nosso respeito e admiração!